My Blog

Navigointi on ollut perinteisesti merenkulun kulmakivi. Jo muinaisilla merenkulkijoilla oli apunaan laitteita, jotka mahdollistivat tiedon suunnasta sekä kuljetun matkan pituuden. Viikingeillä, jotka tunnettiin taitavina merenkävijöinä, oli apunaan alkeellinen laite, jolla navigointi perustui tähtien ja auringon asentoon taivaalla. Keskiajalla arabialaiset merenkulkijat kehittivät astrolabin, jonka käyttö perustui auringon valoon. Italialaiset keksivät kompassin vuonna 1187. Laivakronometri, joka on tarkkakäyntinen kello, keksittiin 1700-luvulla.

Navigaattorit maalla

Ensimmäinen autoissa ollut navigaattori oli japanilaisen autonvalmistaja Hondan lanseeraama Honda Elektro Gyro-Gator. Tämä julkaisu tapahtui vuonna 1981. Tuolloin ei käytettävissä ollut satelliitteihin perustuvia järjestelmiä, vaan tämä laite perustui siihen, että tiedossa oli lähtöpiste, sekä se, mihin suuntaan on kuljettu ja kuinka pitkälle. Järjestelmä oli kytketty vaihteistoon ja yksinkertainen tietokone laski kuljetun matkan. Suunnasta huolehti jonkinlainen gyroskooppi.

Järjestelmän piirtäjä toimi läpinäkyvällä kartalla, jossa asetettiin nolla- eli lähtöpiste. Kartalla etenevä vilkkuva valo näytti, missä kulloinkin olet. Karttoja oli myös valtaisa määrä, mikä helpotti matkantekoa. Ei ole tiedossa, kuinka paljon kyseisiä laitteita toimitettiin Hondan autoihin, mutta todennäköisesti se ei ollut kovinkaan suosittu suuren hintansa vuoksi. Se maksoi nykyrahaksi muutettuna yli 5000 euroa.

GPS

GPS eli Global Positioning System tuli laivoihin joskus 1990-luvulla. Se perustuu satelliittien käyttämiseen paikannuksessa. Se, kuten moni muukin innovaatio, kehitettiin alun perin sotilaskäyttöön Yhdysvalloissa. Laivoissa järjestelmä toimi siten, että laivojen kulkusuunta ja nopeus näkyivät digitaalisella merikortilla. Tuolloin niitä hyödyntävät laitteet olivat vielä erittäin kalliita.

Kun karttoja alettiin valmistaa tietokoneaikaan, saatettiin myös navigointilaitteita kehittää maalle. Ensin tätä hyödynsivät logistiikkayhtiöt sekä pelastustoimi. 2000-luvun alkupuolella Keski-Euroopassa oli myynnissä autoja, joihin oli integroitu navigointijärjestelmä. Tämä systeemi kertoi sijainnin lisäksi myös reittisuunnittelun ja opastuksen. Suomessa ei tuolloin vielä ollut karttamateriaalia digitaalisessa muodossa, mutta suhteellisen pian tilanne korjautui myös meillä. Navigaattori oli autokohtainen lisävaruste ja sen hinta oli aluksi 2000-3000 euroa.

Vuonna 2006 tuli markkinoille irralliset navigaattorit, jotka saatettiin asentaa helposti mihin tahansa autoon. Useimmiten nämä ovat imukupilla tuulilasiin tai muualle kulkuneuvon kojelautaan kiinnitettäviä pienikokoisia laitteita. Tämän kehityksen myötä hintataso putosi huomattavasti ja laitteet alkoivat yleistyä vauhdilla. Vaikka navigaattorit kehittyvät koko ajan, on niiden hinta silti edelleen laskussa. Laitteista oli myös kädessä pidettäviä versioita, joissa on kartat ja ne toimivat samoin kuin autojen navigaattorit.

Näiden laitteiden suosio on kuitenkin hiipumassa, sillä erilaiset karttasovellukset älypuhelimissa ovat alkaneet vallata alaa. Karttojen ja reittiopasteiden lisäksi saa näytölle halutessaan myös kuvan kohteesta joko katunäkymänä osoitteen mukaan tai halutessaan vaikka satelliittikuvan.

Kehitys mahdollistaa reaaliaikaisen seurannan

Moderni navigaatiosovellus myös tietää ajankohtaisen liikennetilanteen alueella tai suunnitellulla reitillä. Se kertoo myös mahdollisista tietöistä reitillä ja ehdottaa vaihtoehtoisia reittejä. Näissä on myös näkyvillä aika, joka kuluu, jos käyttää vaihtoehtoista reittiä sekä matkan pituus. Sovelluksista löytyy myös tietoa, jota kutsutaan nimellä POI eli point of interest. Niitä ovat esimerkiksi bensa-asemat, hotellit, ravintolat.

Älypuhelinten ja tietokoneiden sovellusten paras puoli on se, että ne ovat ilmaisia ja ne päivittyvät automaattisesti ilman erillistä kustannusta. 2000-luvun alun navigaattorien päivitykset olivat suhteellisen kalliita ja saattoivat jo ilmestyessään sisältää paljon vanhentunutta ja väärää tietoa.

Tulevaisuuden navigaattori todennäköisesti tekee enemmän kuin vain näyttää olinpaikan. Se on osa auton audiovisuaalista, älykästä tietojärjestelmää ja voi arvioiden mukaan tulla muun muassa ohjaamaan autoa ihmisen sijasta. Se voi myös kerätä reaaliaikaista tietoa vaikkapa eri liikennetilanteista ja välittää sitä pilveen muiden hyödynnettäväksi.

Kun edessä on pitkä automatka ja navigointivastuu on langennut omalle kohdalle, ovat hyvät neuvot kalliit, tylsyyden tappamiseksi nimittäin. Pelkääjän paikalla istuessa aika käy nopeasti pitkäksi, kun ajamiseen ei tarvitse keskittyä ja kartanlukuvastuustakin riittää mielekästä puuhaa usein vaan murto-osalle matkasta. Millaista oheispuuhaa autoon sitten saisi kehiteltyä?

Pelaaminen on loistavaa viihdettä

Aika kuluu kuin siivillä, jos hyppysissä on jännittävää pelattavaa. Entisaikaan vaihtoehdot rajoittuvat lähinnä ristinollaan, joka sekään ei ole kovin antoisaa yksin pelatessa. Sittemmin kaikkien autoissa ja niiden ulkopuolella tylsistyvien huviksi on toki saapunut erilaisia käsikonsoleita ja puhelimen matopeliä, mutta jokaisen kunnollista jännitystä kaipaavan mielestä huomattavasti viihdyttävämpi vaihtoehto ovat varmasti erilaiset nettikasinot.

Kovinkaan montaa vuotta ei ole ehtinyt kulua siitä, kun kolikkopelien ja erilaisten korttipelien pelaaminen automatkalta käsin olisi vielä ollut melkoisen absurdi ajatus. Nyt on kuitenkin toisin ja moni nettikasino tarjoaa pelaajilleen uskomattoman pelivalikoiman myös mobiililaitteille. Tarvitset siis vain älypuhelimen tai tabletin sekä toimivan internet-yhteyden ja tylsistyminen on karkotettu iäksi.

Yksi mainion mobiilikasinon tarjoavista tekijöistä on veikkauksen kasino, jonka hulppea pelivalikoima tarjoaa viihdettä niin pitkäksi ajaksi kuin pelikassa vain antaa myöten. Jos onni potkaisee ja kohdalle osuu kunnon jättipotti, voi autoilua ja pelailua jatkaa vaikkapa maailman ääriin.

Älypuhelin pelastaa tilanteessa kuin tilanteessa

Mobiililaitteesta on autolla matkustaessa pelailumahdollisuuksien lisäksi paljon muutakin iloa. Navigoija voi seurata reittiä kätevästi puhelimen kartasta käsin ja samalla on helppo puuhastella luurin kanssa muutakin viemällä huomiota liikaa pois siitä tärkeimmästä – oikealla suunnalla pysymisestä.

Puhelimesta nettiyhteyksineen on rutkasti apua myös yllättävissä tilanteissa. Netistä hakemalla selviävät lähimmän hinauspalvelun yhteystiedot. Jos sekä bensatankki että kukkaro ovat tyhjillään samanaikaisesti, löytyvät internetistä vaikkapa myös pikavippifirmojen tiedot ja lainojen vertailut. Katso pikavipit helposti puhelimesi kautta ja löydä juuri omaan tarpeeseesi sopivin ratkaisu. Lainan saa tililleen parhaimmillaan todella nopeasti ja helposti, joten moni kiperämpikin ongelma on älypuhelimen ansiosta äkkiä ratkaistu.

Onko vanha konsti parempi kuin pussillinen uusia?

Ihmiset ovat matkustelleet ja tylsistyneet autossa kymmeniä vuosia, mutta mobiililaitteet ovat hyvin tuoretta luksusta pientä viihdettä kaipaavien elämässä. Ei siis huolta, jos puhelimen näytön tuijottaminen auton kyydissä tekee sinut huonovointiseksi, akku on loppu tai koko luuri unohtui eteisen pöydälle – on sitä ennenkin automatkoista selvitty.

Navigoinnin ohessa voi viihdyttää itseään vaikkapa rekisterikilpiä bongailemalla. Metsästä ensin ykkösellä alkavaa rekisterinumeroa ja sen löydettyäsi kakkosella alkavaa, sitten kolmosella ja niin edelleen. Tästä puuhasta saa paitsi hupia niin pitkäksi aikaa kuin oma kärsivällisyys vain riittää, myös mukavan kilpailun aikaiseksi, jos autosta löytyy kisailuhenkistä porukkaa. Myös rekisterikilpien kirjainyhdistelmistä saa hupia irti. Koeta keksiä kolmesta kirjaimesta jokin sana joko lyhenne- tai yhdyssanatyyliin. RMP voisi esimerkiksi olla rumpu ja LML liha-makaronilaatikko.

Kuskin tai muiden kyytiläisten kanssa voi leikkiä myös erilaisia sanapelejä, esimerkiksi vanha kunnon Laiva on lastattu. Pientä tietovisaakin voi laittaa pystyyn, vaikkapa huippusuositun Haluatko miljonääriksi? -ohjelman hengessä. Vieläkin parempi, jos autossa on kartan lisäksi mukana muhkea tietovisakirja.

Vain mielikuvitus on rajana mukavaa autoviihdettä kehitellessä, mutta järki kannattaa pitää päässä. Huonojakin vaihtoehtoja autossa puuhasteluun nimittäin löytyy. Kuskin on myös tärkeä pitää huomionsa ajamisessa, joten mahdolliset yhteisaktiviteetit on pidettävä sellaisella tasolla, että ne eivät vaadi katseen siirtämistä tiestä muihin yksityiskohtiin. Jätä siis puhelimen räpläily aina sikseen, kun olet itse ratissa!

Navigoiminen on muuttunut merkittävästi, kun älypuhelinten suosio on kasvanut räjähdysmäisesti viimeisten vuosien aikana. Entisaikaan liikkuessa vaadittiin, että mukana oli paperikartta, jonka avulla piti suunnitella reitti hyvissä ajoin etukäteen. Perinteisten karttojen merkitys on kuitenkin vähentynyt, kun käyttäjä voi kantaa taskussaan mukanaan puhelinta, joka kertoo reaaliajassa tiedot reitistä. Näin ollen matkailijan ei enää tarvitse tuijottaa paperista karttaa kulmat kurtussa ja jännittää, onko valinnut oikean reitin.

Innovaatio juontaa juurensa kymmenien vuosien taakse

Karttapalvelujen historia ulottuu tietyllä tavalla jo yli 50 vuoden taakse, kun GPS- eli satelliittipaikanninta alettiin käyttää. Nokia ja Benefon toivat toiminnon matkapuhelimiin vuosituhannen taitteessa. Yhteisön ylläpitämä Open Street Map esiteltiin vuonna 2004 ja nyt ehkä kaikista tunnetuin karttapalvelu Google Maps aloitti toimintansa vuonna 2005.

Ensimmäiset versiot kuitenkaan eivät olleet lähellekään sitä tasoa, jossa palvelut tällä hetkellä ovat. Kehitystä on tapahtunut valtavasti, mutta on varmaa, että tulemme tulevaisuudessa näkemään innovaatioita, joita nykyisissä karttasovelluksissa ei vielä ole.

Itsenäisempää matkantekoa

Älypuhelinten sovellusten käyttöä lisäävät hyvät internet-yhteydet ja monella on rajattoman netin paketit, mutta varmasti suosiota kasvattaa myös suomalaisten perusluonne. Kyseessä on tietysti stereotypia, mutta suomalaiset ovat monesti hiukan ujoja ja hiljaisempia, minkä takia he ainakaan ei haluta vaivata tuntemattomia kyselemällä heiltä ohjeita määränpään löytämiseksi. Suomalaiset ovat myös tottuneet pärjäämään itse. Karttasovellukset ovatkin oiva keksintö kansallemme, sillä nykyään montaa karttaa voi käyttää offline-tilassa myös ulkomailla kuluttamatta kalliita ulkomaanpalvelumaksuja. Niiden avulla ei myöskään tarvitse kysyä neuvoa keneltäkään!

Nyt suurimmalla osalla ihmisistä, joilla on älypuhelin, on käytössään myös lähes koko maailman kartta. Tämä on muuttanut paljon käytännön asioita jokapäiväisessä elämässämme ja matkojen aikana. Vielä vähän aikaa esimerkiksi ulkomaan matkalle lähtiessä tuntemattomammille seuduille tarvittiin paperikartta. Nyt voisi lähteä vaikkapa keskelle metsää sokkona ja laittaa siellä karttapalvelun päälle. Sen avulla saisi ohjeet jopa halutessaan puheen muodossa takaisin ihmisten ilmoille.

Korkealaatuisten karttapalveluiden kehittymisen myötä pohditaan, voiko niistä olla jotain haittaa esimerkiksi nykynuorisolle? Osaavatko tulevaisuuden ihmiset lukea karttaa oikein? Voiko pelkkä akun loppuminen mobiililaitteesta asettaa ihmisiä pulaan, koska he eivät osaakaan suunnistaa enää takaisin?

Mihin kaikkeen karttasovelluksia voi yleensä käyttää?

Useimmat karttasovellukset tarjoavat jo monipuolisempia palveluita kuin pelkän kartan ja ohjeet paikasta A pisteeseen B. Tämä on edelleen tietysti palveluiden päätarkoitus, joten toiminnon on oltava sujuva, jotta käyttö olisi miellyttävää. Sovellusten käyttäjäystävällisyyttä on myös helpotettu erilaisilla palveluilla, kuten oman kotiosoitteen tallentamismahdollisuudella.

Karttapalveluihin voi tallentaa muitakin usein käyttämiänsä paikkoja, suunnitella matkareittiä, saada julkisen liikenteen tietoja, ravintolavinkkejä ja paljon muuta. Moni matkalle lähtijä ei enää matkustakaan kohteeseen tietämättömänä sijainneista, vaan tarkan suunnitelman matkailijat ovat tallentaneet alueen kartan älypuhelimeensa, tutkineet etukäteen paikan ravintolatarjontaa ja nähtävyyksiä sekä merkinneet ne karttaan. Karttapalvelujen avulla matkustamisesta on tullut entistäkin helpompaa ja kohteessa ollessa saattaa tuntua, että tuntee paikan paremmin jo etukäteen. Matkailija ainakin pysyy kartalla varsinkin, jos GPS on päällä.

Karttapalvelut ovat tuoneet tullessaan myös innovatiivisia ideoita muun muassa erilaisia harrastajia varten. Esimerkiksi Uudellamaalla voi käyttää Virkistyskartta-sovellusta, jonka avulla löytyy parhaat ja sijainniltaan retkeilijää läheisimmät paikat melontaan ja retkeilyyn reittiehdotuksineen. Sovelluksen avulla voi suunnistaa myös retkeilyn aikana. Suomen metrokartta Helsingissä on melko yksinkertainen, mutta esimerkiksi maailman metropoleissa täytyy jo vähän keskittyä. mihin suuntaan pääsee milläkin metrolinjalla. Monissa maissa suunnistamista on helpotettu kännykkään ladattavalla metrokartalla, jonka avulla on vaikea eksyä.

Matkustaminen on erittäin suosittu nykypäivän harrastus eikä ihme, sillä pääkaupunkiseudulla tai muiden suurempien kaupunkien läheisyydessä asuessa matkaan voi päästä jopa muutamalla kympillä. Viikonloppulomalle tai pidemmäksi aikaa ulkomaille matkustavan ykkösapuväline on älypuhelin, sillä sen avulla paperikartat ovat historiaa.

Älypuhelimen karttasovellukset kertovat paljon enemmän ja ajankohtaisemmin kuin paperikartat. Karttojen käyttäminen omassa laitteessa yleensä vaatii internet-yhteyttä, mutta sekään ei enää ole ongelma, sillä nykyisin lähes mikä tahansa puhelinliittymä antaa käyttää 4G-yhteyttä ilman erillistä lisämaksua roaming-säädöksen ansiosta.

Seuraavassa listassa on viisi sovellusta, joiden avulla navigoit reitin missä tahansa maailmassa ollessasi.

Google Maps

Google Maps on kaikkien navigointi- ja karttasovellusten äiti. Tämä applikaatio tarjoaa vähän kaikkea. Voit esimerkiksi etsiä, miten päästä paikasta toiseen autolla, bussilla, pyörällä tai kävellen lähes missä tahansa maailmalla. Aina reitit eivät kuitenkaan ole oikein, esimerkiksi kävelyreitit voivat monissa kaupungeissa olla käytännössä mahdottomia sisältäen moottoriteiden ylityksiä ja muita esteitä.

Yleisesti ottaen sovellus on kuitenkin kätevä ja suurimman osan aikaa toimiva. Kartasta voit myös etsiä lähistöllä tai tietyllä alueella sijaitsevia ruokapaikkoja, vessoja, kahviloita, kauppoja, sairaaloita tai lähes mitä vain. Voit lukea yksittäisille paikoille kirjoitettuja arvosteluita ja päättää niiden avulla, minne mennä. Kartta tarjoaa myös monien suurten rakennusten, kuten lentokenttien ja museoiden, sisäkartat. Google Maps -sovellukseen voi ladata karttoja katseltavaksi offline-tilassa ja sovellusta voi käyttää sekä Android- kuin iOS-laitteillakin.

Komoot

Kun matkakohteenasi on maaseutu, vuoristo tai metsä, ei Google Maps aina osaa auttaa. Tähän tarkoitukseen täydellinen navigointisovellus on Komoot, joka on erityisesti luotu vaeltajille ja patikoijille. Sovellus on saksalaisten luoma ja tarjoaa reittitietoa, karttoja ja navigointia patikointi- sekä pyöräilyreiteille Euroopassa, Pohjois-Amerikassa, Aasiassa, Afrikassa ja monessa muussa paikassa.

Applikaatio tarjoaa muun muassa topografiset kartat, joista näet esimerkiksi maaston mäkisyyden. Navigaattoria käyttäessäsi voit kuunnella ohjeistusta puhelimen tuijottamisen sijaan, mikä helpottaa ympäristöön tutustumista eikä vaadi vain oman älypuhelimen ruudun tuijottamista. Sovellus myös suosittelee erilaisia kierroksia ja reittejä sekä antaa informaatiota reittien vaikeudesta ja korkeustasosta. Palvelun avulla voit jakaa kokemuksiasi ja seikkailujasi helposti perheen ja ystävien kanssa sosiaalisessa mediassa.

Waze

Waze on Googlen omistama karttapalvelu. Se on kaikista karttapalveluista eniten ajan tasalla ja saat tämän hetken informaatiota esimerkiksi matkustusolosuhteista ja liikenteestä. Tämä johtuu siitä, että palvelu on sen käyttäjien päivittämä. Erityisesti ajaessa kätevä sovellus kertoo muiden ajajien jakamia uutisia halvimmista bensan hinnoista, teiden sulkemisista ja onnettomuuksista. Waze onkin kätevimmillään autolla ajaessa eikä siitä ole aivan samanlaista hyötyä kävellessä tai vaikkapa vaeltaessa.

Sygic

Sygic on TomTomin valmistama kartta- ja navigointisovellus, joka sisältää 3D- ja 2D-kartat lähes kaikkialta maailmasta. Tämä sovellus kertoo yksityiskohtaista tietoa parkkipaikoista ympäri maailman, mikä on kätevää erityisesti pitkillä automatkoilla tai ollessasi liikkeellä vuokra-autolla toisessa maassa. Tämä sovellus toimii yhdessä esimerkiksi älykellojen kanssa, joten sinun ei tarvitse tuijottaa puhelimesi ruutua jatkuvasti. Kyseessä on astetta ammattimaisempi sovellus, jossa on eriasteisia tilausvaihtoehtoja, joilla on tietenkin myös omat hintansa.

Here WeGo

Yksi vähemmän tunnetuista navigaatiosovelluksista on Here WeGo. Tämä sovellus on tehty erityisesti kaupunkimatkaajia ajatellen. Sovellukseen voi ladata kaupunkikarttoja jopa yli 100 eri maasta ja lisää tulee koko ajan. Kartoista voit löytää esimerkiksi turistikohteet, käteisautomaatit, ravintolat ja muut turistia kiinnostavat kohteet.

Kartta näyttää myös taksien hinnat ja tarjoaa mahdollisuuden tilata kyydin. Lisäksi se esittelee julkisen liikenteen eri väylät. Valitessasi tietyn kaupungin sovellus pystyy näyttämään esimerkiksi kaupungin pyöräreitit ja niiden korkeusvaihtelut.